Sécurité, confort, économies
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QUELLES SONT LES CONSÉQUENCES, D’UN AMORTISSEUR USÉ ?

Distance de freinage augmentée de 5 à 10%
Perte de contrôle de trajectoire +10%
Usure des pneus Détérioration plus rapide
Dégradation des systèmes électroniques d'aide à la conduite

Quand faut-il les contrôler ?

Tous les 20 000 km
ou tous les 2 ans

À partir de 80 000 km
il faut les remplacer

QUELS SONT LES SIGNES D’USURE ?

Risque d’aquaplaning
Véhicule pique du nez au freinage
Plus de sensibilité au vent latéral
bruits parasites dans le véhicule

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